GB/T50123-2019新標準大型擊實儀為減輕科研人員的勞力強度、提高試驗效率，根據廣大用戶意見我廠歷經幾年時間的研制。吸取國內外資料優點，采用齒輪傳動，避免了丟錘和錘提不上去的現象。達到可自動記數，自動控制、自動停機、自動循環工作等you點可供交通科研部門， 教學試驗和工程施工單位，試驗室和現場做試驗。

灌砂法密度試驗儀用于測定原位土的密度和對填方工程進行施工質量控制。 二、灌砂法密度試驗器符合標準 SL237-041-1999《土工試驗規程-原位密度試驗》、 JTS237-2017《水運工程地基基礎試驗檢測技術規程》 三、技術參數 漏斗上口直徑宜為200mm，下口直徑宜為15mm，高宜為110mm； 防風筒直徑宜為300mm，高宜為220mm；

巖石變角試驗裝置參照標準TB10115-2014鐵路工程巖石試驗規程巖石的剪切強度是巖石抵抗剪應力破壞的能力,目前室內測定巖石剪切強度的試驗方法很多,如單面和雙面剪切等直接剪切試驗和變角板法,沖孔試驗以及三軸試驗等。變角板法是利用壓力機施加垂直荷載,通過一套特制的夾具使試件沿某一剪切面產生剪切破壞,然后通過靜力平衡條件解析剪切面上的法向壓應力和剪應力,從而繪制法向壓應力（σ）與剪應力（τ）之關系曲

隨著國家公路事業的迅速發展，對高等級公路的抗滑性能研究和檢測手段提出了更高要求。我廠為了適應這種要求，特開發了新一代數顯擺式摩擦系數測定儀，該儀器穩定可靠，調試方便，操作簡單，測試數據準確度比指針式高許多倍，可儲存60次試驗結果，配打印機可打印試驗結果（打印機為選配件），可測量路面溫度。配12伏充電電源，充滿一次可用40小時，本儀器在室內外均可使用，是高等級道路等建設養護中理想的抗滑檢測儀器。

具有強度高、使用可靠、成本低、施工方便和易于維修的特點。但是必須保證硫磺錨固的良好質量才能達到滿意的使用效果。本檢測儀為現場檢驗混凝土軌枕硫磺錨固質量的檢測實驗設備。適用于新線工程、軌排基地、線路大修、維修中已錨好道釘的單枕的檢測和施工質量驗收，管理單位以及有關實驗室使用。用來監督檢驗硫磺錨固的質量。鐵路道釘拉拔儀價格

手動脫模器中科北工為鑒定土質及熱鋪石油瀝青砼的容重，含水量的力學性質、需制備不同規格的試樣用于試驗，該脫模器正是用于脫出制備好試件的儀器，它具有結構簡單，操作方便，重量輕，一機多用的功能等you點。